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特斯拉自从成立以来就绯闻不断，而在最近，又有媒体报道称，华尔街建议苹果收购特斯拉。
这份被国内媒体援引的来自海外媒体ValueWalk报道的说，华尔街建议现金充足的苹果公司收购特斯拉。由于苹果进军电动汽车领域，这两家公司在过去的几年中一直保持密切来往。但华尔街分析人士认为，特斯拉是增强苹果多样化收入来源的理想目标。
目前，苹果手中持有2000亿美元可支配现金。更早之前，网上甚至传言苹果收购特斯拉已经签署协议，苹果为此投入了1000亿美元。后来被人说是愚人节的玩笑。
特斯拉收购传闻波及到厂商还有通用汽车。不过2014年底特律车展的时候，通用汽车予以否认。
之所以特斯拉屡屡被传出被收购的传闻，一个原因是特斯拉的表现太好了；另外一个原因是特斯拉表现太差了。
2009年前后，美国大部分电动车以及相关的生产企业纷纷破产，特斯拉也濒临倒闭，如果没有当时戴姆勒与丰田公司的援手，很难想象今天特斯拉是否还会在中国销售它的高端电动跑车。
然而，2013年第一季度，特斯拉盈利了。这是一个爆炸性的消息，虽然后来有媒体对此予以澄清这个盈利并非纯粹车辆销售业务带来的盈利，但是这仍然让许多人很激动。而且特斯拉盈利消息传播开来之后，美国电动车市场开始复苏，中国电动车市场也开始逐渐上扬。
而且，特斯拉在此之后，其产品销售数量越来越大，其品牌形象越来越高大，特斯拉甚至成为了时尚潮流的代表。
因此，特斯拉的股价在证券市场得到投资人的追捧，特斯拉相比那些传统的汽车企业而言都更加有前景。
特斯拉的未来好像是光明无限。
但是，特斯拉仍然被一些人从另外一个角度去审视。特斯拉销量的变动、营收状况的变化，都能够成为许多人评论的佐料。
其实，特斯拉亏损是必然的，盈利才是不正常的。因为一个新兴的汽车厂企业，最主要的事情就是不断投资，投资就产生成本。如果在投资的速度超过收入增长的速度时，这个公司还会盈利，才是奇怪的事情。
对于一家公司而言，盈亏不是公司能否可持续发展的关键指标，现金流才是。显然，特斯拉目前的现金流还不错。这也是特斯拉比较有底气的地方。
那么，特斯拉是否会被出售或者被特斯拉的老板出售呢？
从马斯克的辉煌经历来看，这种可能性不能说没有。马斯克是一个善于创业、善于创造传奇的人物，以至于让人会怀疑他是否从未来穿越到这个时代。
马斯克经常提出各种非常有创造性的设想，对其中一些设想，马斯克会大胆去实施。
在经营特斯拉的同时，马斯克还有一家公司，经营着太空项目。最近，马斯克在接受《GQ》杂志采访时表示，他希望通过自己的Space X宇宙飞船来实现征服火星的野心。
在2009年前后，当马斯克遭遇到严重的财务危机的时候，这家公司与特斯拉一样被保留了下来。我曾经和人们开玩笑说，马斯克是否从火星上穿越到地球，他一直致力于通过自己的努力回到更加先进的火星或者其它星球。
如果让马斯克在特斯拉与Space X两个项目中必须选一个，你猜他会怎么选？这个估计连马斯克本人都很难抉择。不过，如果我替他做选择的话，火星计划应该是马斯克更重视的项目，这个项目看起来总是要比特斯拉更加让人激动。
其实，去火星或者其它星球并不仅仅是一个科学幻想，最近关于火星探索的一些发现，让人类对火星有了更大的吸引力。火星到底有什么？火星上真的可以去作为退休的胜地吗？不管怎样，反正都要去试一下。这不仅仅是马斯克一个人的想法。美国政府现在已经开始对太空的探索进入了实际开发阶段。
就在华尔街的某些机构在讨论苹果与特斯拉之间收购的可行性的问题时，美国总统奥巴马签署了一份涉及到太空探索的法案，这包括美国在未来十年将加强对国际空间站(ISS)的承诺，也包括取消对太空创业公司的许多限制，以及赋予太空采矿合法性。
根据该法案，美国任何公民都有权将其发现的太空资源带回地球。虽然其他小行星不可能归属于哪个国家或哪个企业，但如果哪家企业在上面开采出有价值的矿物质，则这些财产就归属于该企业。
该法案称：“美国任何参与小行星或太空资源商业复苏计划的公民都有权获得小行星或太空上的任何资源，包括根据适用法律获得拥有、运输、使用或销售小行星或太空上任何资源的权利。”
任何人？显然，在整个美国、整个世界，不是任何人都有能力去太空采矿。从私人公司的角度来看，也只有很少的公司能够去努力去完成这样的一个任务，而马斯克无疑是那个最有可能的人之一。
从这个意义上说，美国的这个法案，好像只是针对马斯克制定的法案。如果将来马斯克的太空之旅，需要更多的资金支持，而且太空采矿等事业又有了成为现实的前景时，马斯克是否会做出某种选择呢？
不过，不管如何，马斯克永远是一个不断创造奇迹的人。而特斯拉品牌也将不会因为股东的变化而退出历史。
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